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メリークリスマス！！
久々にカブイジリです。

カエルマンは、なぜか寒くなるとイジリたくなる
習性があるようですｗ

イジリって言ってもまだ準備段階で、
フォークの磨き＆組み付けです。

まずはHONDAのNS-1のフォークブーツを磨きます。
最初は黒塗装でしたが、剥離剤で剥ぎ取りました。
前回の作業はここまで
↓
剥がして離れる - Why don’t you do your BEST？

それから半年。
やっと作業の再開です〜

最初は塗っちゃおうかとも思いましたが、
ゼロワンのアルミぼでーを磨くのに
どこまで鏡面仕上げに近くなるかを試してみたかったので
磨きあげる事にしました！

一度ゼロワンで下地処理がいかに大切かを学んだので、
今回はしっかりやっていきます。

まずは行程。

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1．#400のスコーライトディスクでベースとなる下地処理。
（ディスクグラインダー使用）
　　　傷が残らないないように、磨く方向に注意する。

2.#600の耐水ペーパーで、#400の研磨後と逆方向に磨く

3.#800の耐水ペーパーで、#600の研磨後と逆方向に磨く

4.#1200の耐水ペーパーで、#800の研磨後と逆方向に磨く

5.#1500の耐水ペーパーで、#1200の研磨後と逆方向に磨く

6.フェルトディスクに赤棒を付けて、
　#1200の研磨後と逆方向に磨く

7.フェルトディスクに白棒を付けて、赤棒と逆方向に磨く

8.フェルトディスクに青棒を付けて、、白棒と逆方向に磨く

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ってのが、今回の行程。

一見そこまでする必要があるのかと思いますが、
この処理が最終仕上げに影響するんです。
たぶんｗ

では、結果を見ていきましょう。

最初に、塗装を剥いだ状態

次に#400のスコーライトディスクで磨いた状態
このままでもキレイですが。

写真手前が、#1500まで磨いた状態

最後に、赤・白・緑棒で磨いて完成！

鏡面仕上げと言っていいほどの、
映り込みもバッチリです！

ここまでやるのに休憩入れて６時間です(爆)

でも、しばらくすると曇ってくるので
維持するには小まめな磨きが必要なのですよ。

ここまでの仕上がりを
ゼロワンのアルミボディーにやるって考えると・・・
ちょっと考えますねｗｗｗ
そのうち実行するとは思いますが。

そのうちね(-ー-)