2014年も半分

日曜日、
病院に行って診断を受けましたが、
頸椎がまだ治ってないので
スポーツはドクターストップ継続です。

でも、
乗り物は医者公認？でＯＫになりました。

そして、
電信柱とタイマン張ってから、
久々にバイクに乗りました。
今日はＮＳＲです〜

バイクを乗り換えたＭｒ．Ｍっちょ
と。
（誰とは、まだ言えません）

てか、乗り換えたのを隠していたので、
まさかのサプライズｗww

ついに、ビッグツインになりましたね^^

05年式なので、キャブ車のTC88ですお。
私のオヤジと同じエンジンですな。

前日に引き取ったばかりのようで、
まずはお決まりのマフラー交換。
その他に、ウィンカーレンズや
メットホルダーの細かい取り付けをして


いざ！

雲行きが怪しくなり、
案の定・・・

雨宿りｗ

天気予報通りですな。

でも、
久々にバイクに乗れたのでよかったです！
帰りは雨も止みましたし◎

NSRはハーレーに比べると、
オモチャに近い感覚ですけどねｗ
まぁ、加速感が気持ちいいのでＯＫ。

いつまで維持するかわかりませんが、
維持費がかからないので、とりあえず置いておきます。
このエンジンの調子なら、
そこそこの金額で売れるでしょうけど、
そのうちエンジンのオーバーホールはしておきたい。

あ、その前にフロントフォークにサビがあって、
オイル漏れしてきましたから、オイルシールの
交換ですね。
ちょうど、
フォークオイルを交換したかったのでＯＫです。

私がフロントブレーキでフルボトムさせると、
ガッツリ錆びの部分を通過してしまうんですよ。
それがイケないみたいｗ

何人もオーナーが変わっているようですが、
そんなにハードな走行はしなかったようですネ。
手をかけないバイクは痛むので、
遊びながら直します〜

話しが逸れましたが、
Ｍｒ．ＭッチョのＮＥＷ愛車、
05年ソフレイル スプリンガー。

人気があって球数が少ないので、
なかなかの金額するみたいよね。

距離数の少なく程度の良いものは、
あまり無いみたいですから、
ラッキーですな！
見てからほぼ即決だったみたい。

ベストな決断です(￣^￣)b
その攻めの姿勢を今後も貫いて、
有意義な趣味ライフを〜