■ - Why don’t you do your BEST？

３時間睡眠で寝不足でしたが、
昨日に引き続き、クランクケース割りました〜

そして、昨日の問題点は・・・
↓
（１）キックができない(スプリング？)
やはりスプリングの取り付けが間違っていました^^;
それに、ワッシャーが入っていませんでしたｗ

（２）オイル漏れ(右クランクケース)
ガスケット交換したから大丈夫なはず。

（３）シリンダー内のカムチェーンガイドローラーねじ山ナメた
ねじ切りなおして試乗したら、ボルト吹っ飛んで無くなったｗ

よって、パーマテックスのネジ山補修剤を注文中〜

（４）クランクケースのボルト折れ
ドリルで穴開けて取り出しました〜
全てステンレスのニューボルトに交換済み！

って事で、
あとはガイドローラーのねじ山さえ何とかなれば完成！
その他にもトラブルあって大変だったから、
早く普通に乗りたいです〜
作業終了の時には、さすがに体力の限界を感じましたしｗ

２日間の合計作業時間(買い物含む)・・・２１時間